لا تحتاج الخنفساء Volkswagen إلى عنوان فارغ آخر للحنين إلى الماضي. إذا كانت هناك عودة حقيقية لسيارة Beetle، خاصة الكهربائية منها، فسيكون ذلك مهمًا لأن Volkswagen يجد طريقة لنقل سحر السيارة وصغر حجمها وفائدتها اليومية إلى عصر جديد دون تحويلها إلى وسيلة للتحايل.
هذا هو السبب وراء استمرار الموجة الحالية من شائعات Beetle EV في جذب الاهتمام. تبدو الفكرة معقولة على السطح: Volkswagen تعمل بالفعل على إحياء لوحات الأسماء التراثية من خلال عائلة المعرف، المعرف. أثبت Buzz أن الصورة الظلية القديمة يمكن ترجمتها إلى منتج كهربائي، ولا تزال سيارة البيتل تحمل وزنًا عاطفيًا أكبر من أي سيارة صغيرة أخرى تقريبًا. لكن في الوقت الحالي، لا يزال هذا مختلفًا تمامًا عن وجود سيارة إنتاج معلنة.
ما بدأ بالفعل دورة الشائعات
تأتي معظم الأحاديث الأخيرة من التغطية التأملية، وعروض المفاهيم، والتوقعات الأوسع بأن Volkswagen سيستمر في التنقيب في كتالوجه الخلفي بحثًا عن الأشكال التي يمكن التعرف عليها. بمجرد أن طرح عدد قليل من منافذ السيارات المحترمة إمكانية وجود سيارة بيتل كهربائية، قامت مجتمعات المعجبين بالباقي. انتشرت العروض، وانتعشت المناقشة، وبدأت القصة تبدو أكثر واقعية مما هي عليه بالفعل.
رد الفعل هذا منطقي. لقد كانت البيتل دائمًا أكبر من مجرد وسيلة نقل. إنها واحدة من تلك السيارات النادرة التي يتواصل معها الناس من خلال القصص العائلية، والقيادة الأولى، والرحلات البرية، ونوع التفاصيل التي لا ينساها أبدًا. يقوم الشكل وحده بالكثير من العمل حتى قبل أن تبدأ بالحديث عن النظام الأساسي أو حجم البطارية أو السعر.
ما قاله Volkswagen وما لم يقله
Volkswagen لم يؤكد علنًا إنتاج بيتل الكهربائية. هذه هي أنظف طريقة لقول ذلك. لا يوجد توقيت رسمي للإطلاق، ولا توجد مجموعة صور إنتاج معتمدة، ولا توجد ورقة مواصفات يمكن للمشترين التعامل معها على أنها حقيقية.
ما هو موجود هو السياق الأوسع الذي يبقي الشائعات حية. لقد أظهر Volkswagen أنه لا يزال من الممكن بيع التراث عندما يكون المنتج مفيدًا، وليس قسريًا. الهوية. Buzz هو المثال الواضح. إنه يستغل ذاكرة الحافلة الأصلية ولكنه لا يحاول إعادة بناء الترباس السابق من أجل الترباس. إذا عادت البيتل مرة أخرى، فمن المرجح أن تتبع نفس المنطق: أبعاد مألوفة، وأسطح أكثر ودية، والتغليف الحديث تحتها.
ما الذي تحتاجه الخنفساء الكهربائية ذات المصداقية للحصول على حق
أسوأ نسخة من بيتل الجديدة ستكون قوقعة عاطفية ليس لها أي غرض حقيقي. النسخة الأفضل ستحتفظ بالصفات التي جعلت السيارة الأصلية سهلة الحب في المقام الأول.
- يجب أن تظل مضغوطة بدرجة كافية لتشعر بأنها حضرية حقًا ويسهل وضعها على الطريق.
- يجب أن تشعر بأنه ودود بدلاً من الإفراط في العدوانية أو الإفراط في التصميم.
- ستحتاج إلى تصميم داخلي عملي بدلاً من أن تصبح لعبة جديدة لهواة الجمع فقط.
- سوف تحتاج إلى سعر قريب بما فيه الكفاية من المشترين الرئيسيين للحفاظ على روح البيتل الديمقراطية.
هذه النقطة الأخيرة مهمة. لا تعمل لوحة بيتل إلا إذا كانت السيارة لا تزال تبدو وكأنها شيء يمكن أن يمتلكه المتحمسون العاديون بالفعل. بمجرد أن تصبح بيانًا لأسلوب الحياة المتميز أولاً وسيارة قابلة للاستخدام ثانيًا، تبدأ الفكرة بأكملها في الابتعاد عما جعل البيتل ذات أهمية.
لماذا لا تزال الخنفساء مهمة الآن
لا تزال الخنافس الكلاسيكية تجتذب الولاء لأنها بسيطة وصادقة بصريًا ويسهل بناء علاقة معها. أصحاب لا يقودونهم فقط. يقومون بتعديلها وإصلاحها وإكسسواراتها وتشكيلها وفقًا لما يريدون أن تشعر به السيارة. هذا هو السبب وراء نجاة ثقافة الخنفساء من نهاية الإنتاج بشكل جيد.
إذا قام Volkswagen بإحياء Beetle بشكل صحيح، فستكون هذه الثقافة مهمة. لن تؤدي عملية إعادة التشغيل الناجحة إلى الإشارة إلى الإعلانات القديمة أو إعادة استخدام خط السقف المستدير فحسب. وسوف تحتاج إلى الاعتراف بالمنطق العاطفي للسيارة: مساحة صغيرة، وهوية واضحة، وسحر كافٍ يجعل الناس يرغبون في الاستمرار في الحديث عنها لفترة طويلة بعد ركنها.
ما يجب على المتحمسين مشاهدته بعد ذلك
وإلى أن يقول Volkswagen المزيد، فإن الخطوة الذكية هي التعامل مع كل عرض وتقرير تخميني على أنه مثير للاهتمام، ولكنه غير مؤكد. راقب الإشارات الملموسة بدلاً من ذلك. تعليقات منصة الإنتاج. الملاحظات التنفيذية مرتبطة بلوحات أسماء محددة. دراسات التصميم المعروضة للعامة. تسريبات من الموردين تشير إلى برنامج حقيقي وليس خيالًا.
هذا هو الفرق بين دورة الشائعات وقصة المنتج الفعلية.
الوجبات الجاهزة الحقيقية
تستمر شائعة البيتل الكهربائية في العودة لأن الفكرة قوية عاطفياً ومفهومة تجارياً. لا يزال الناس يريدون سيارة فولكس فاجن صغيرة ذات شخصية. ما إذا كانت فولكس فاجن ستختار بناءها فهي مسألة أخرى تمامًا.
في الوقت الحالي، تظل سيارة البيتل على ما كانت عليه منذ عقود: واحدة من أسهل السيارات التي يمكن الاهتمام بها، وواحدة من أصعب السيارات التي يمكن استبدالها بشيء يشبه الإنسان.
إذا كنت تبني هذا الشعور في سيارة حقيقية اليوم، فابدأ بالأجزاء التي لا تزال تجعل سيارة بيتل المبردة بالهواء لا تُنسى: رف سقف سريع للخنفساء، ال رف غطاء سطح السفينة للخنفساء، أو صانع القهوة بيتل لهذا النوع من التفاصيل لا أحد ينسى.