Преобразование VW Beetle из 6V в 12V

Преобразование 6V-в-12V влияет на систему подключенных компонентов, поэтому определите текущую конфигурацию автомобиля и вместе спланируйте зарядку, запуск, освещение, приборы, дворники, проводку и аксессуары.

Многие ранние классические VW Beetle использовали электрическую систему на 6 В. Некоторые владельцы сохраняют и ремонтируют это устройство, в то время как другие планируют полное преобразование в 12 В для определенных требований к зарядке, освещению, запуску или аксессуарам. Если такой аксессуар, как Кофеварка VW Beetle. рассматривается, выбирайте аксессуар только после подтверждения фактического напряжения системы автомобиля и требований к устройству.

Целью является последовательная, документированная электрическая система. Внешний вид может оставаться соответствующим тому времени, но каждый оставленный или замененный компонент должен иметь известное напряжение, безопасное соединение и соответствующую защиту.

Почему владельцы переходят с 6V на 12V

Владельцам может потребоваться более легкий доступ к батареям, лампочкам, зарядному оборудованию и современным аксессуарам. Ухоженная система 6V может по-прежнему работать правильно, поэтому преобразование должно решать определенную потребность, а не маскировать плохое электрическое заземление, поврежденную проводку, слабую цепь стартера или неисправности зарядки. Перед заменой деталей запишите исходную конфигурацию.

Подтвердите текущую электрическую систему автомобиля

Прежде чем заказывать детали, создайте список схем и компонентов. Для каждого элемента запишите его текущее напряжение, состояние, питание, предохранитель, заземление, разъем и предлагаемое расположение 12V. Смешанные или неопознанные компоненты должны решаться индивидуально, а не рассматриваться как один комплект для переоборудования.

Определите каждый компонент, на который влияет изменение напряжения, включая:

• 12V аккумулятор
• 12V генератор или генератор переменного тока
• 12V регулятор напряжения, если он не встроен в генератор переменного тока
• 12V катушка зажигания
• 12V лампы для фар, задних фонарей, стоп-сигналов, указателей поворота и приборной панели.
• 12V реле мигалки
• 12V звуковой сигнал или преобразователь напряжения
• 12V двигатель стеклоочистителя или редуктор напряжения для оригинального двигателя 6V
• Регулятор напряжения указателя уровня топлива/вибратор, если применимо
• проверка проводки радио и аксессуаров

Прежде чем покупать детали, подтвердите год выпуска вашего Beetle, настройку двигателя и наличие оригинальной проводки. Многие старые Beetles уже частично модифицированы.

Осмотрите аккумулятор, генератор или генератор переменного тока, регулятор, катушку, лампочки, реле, двигатель стеклоочистителя, звуковой сигнал, датчики, стартер, маховик, разъемы для аксессуаров и дополнительное оборудование. Не делайте вывод о напряжении только на основании модельного года. Предыдущие владельцы могли преобразовать только часть системы или установить смешанные компоненты, требующие отдельной коррекции.

Фольксваген Архив моделей Жука 1300 записывает изменения в электрической системе во время производства, но аппаратное обеспечение, установленное на уцелевший автомобиль, остается источником истины.

Генератор постоянного тока или генератор переменного тока

Выберите способ зарядки, исходя из измеренного энергопотребления, требуемой мощности, конструкции регулятора, монтажа, выравнивания ремня, охлаждения, доступа для обслуживания и компонентов, которые могут поддерживаться на месте. Внешний вид — это предпочтение, а не свидетельство электрической совместимости системы.

Генератор 12V может сохранить внешний вид моторного отсека в старинном стиле, но его мощность, регулятор, монтаж, выравнивание шкивов, проводка, состояние и способность выдерживать измеренную электрическую нагрузку все еще требуют подтверждения.

Генератор 12V и генератор 12V могут иметь разные требования к выходной мощности, регулированию, монтажу и зазорам. Выбирайте между ними, исходя из номинальной мощности зарядки, измеренных электрических нагрузок, совместимых компонентов, предполагаемого использования и рекомендаций по установке, а не общих предпочтений.

Если вы используете генератор, убедитесь, что регулятор напряжения соответствует. При использовании генератора со встроенным регулятором правильно удалите или обойдите старый внешний регулятор.

Выберите комплектное зарядное устройство 12V, генератор или генератор переменного тока, подставка, шкив, устройство выравнивания ремня, регулятор, где необходимо, проводка и токовая мощность работают вместе. Убедитесь в физическом зазоре и охлаждении. Следуйте инструкциям производителя компонентов и информации по обслуживанию автомобиля; неправильное подключение может повредить систему зарядки или создать опасность возгорания.

Аккумулятор, регулятор и цепь зарядки

Укажите батарею, регулятор, основной зарядный проводник, клеммы, полярность, монтаж и защитные зазоры как одну цепь зарядки. Прежде чем подавать на него питание, проверьте состояние кабеля и наличие предохранителя; Требования к катушке и зажиганию подлежат отдельной оценке зажигания.

Это также хорошее время для проверки кабелей аккумулятора и заземляющего ремня. Слабое электрическое заземление вызывает множество электрических проблем Beetle.

Надёжно установите подходящую аккумуляторную батарею 12V, соблюдая требования к клеммам, кабелям и полярности и исключив её контакт с кузовом или сиденьем. Используйте регулятор, необходимый для установленного зарядного устройства. До подачи питания проверьте основной зарядный провод, провод массы аккумулятора, плетёный провод массы коробки передач, соединения и защиту предохранителями.

Катушка, лампочки и инструменты

Определите каждую лампочку 6V и чувствительное к напряжению устройство и предоставьте совместимый компонент 12V или задокументированную схему питания, необходимую для готовой системы. Сюда входят фары, задние фонари, стоп-сигналы, указатели поворота, освещение номерного знака и лампочки на приборной панели.

Замените реле мигалки на блок 12V. Если после преобразования индикаторы мигают слишком быстро или слишком медленно, проверьте мощность лампы, заземление и совместимость реле.

Замените чувствительные к напряжению лампы, компоненты индикаторов, реле и катушку зажигания или необходимый балласт на детали, подходящие для 12V. Определите датчики, сигнальные лампы, радиоприемники и датчики, которые нуждаются в замене, переходнике или специальном источнике питания. Один пропущенный компонент 6V может сразу же выйти из строя или работать неправильно после преобразования.

Дворники, звуковой сигнал и аксессуары

Двигатель стеклоочистителя — одна из наиболее часто упускаемых деталей. Электродвигатель стеклоочистителя 6V, работающий при питании 12V, может работать слишком быстро или перегореть. Либо установите подходящий электродвигатель стеклоочистителя 12V, либо используйте подходящий преобразователь напряжения.

Не используйте импровизированные резисторы. Неправильно выбранный или установленный редуктор может перегреться, неправильно работать компонент или повредить проводку.

Используйте подходящий стеклоочиститель на 12 В или соответствующий редуктор для существующего двигателя и проверьте скорость под нагрузкой. Проверьте звуковой сигнал и каждый аксессуар по отдельности. Не используйте редуктор меньшего размера в несвязанных цепях. Для Кофеварка VW Beetle., выберите вариант, соответствующий готовой электрической системе.

Особенности стартера и маховика

Прежде чем выбирать пусковое устройство, определите стартер, соленоид, втулку, маховик, коронную шестерню, колокол, двигатель и коробку передач. Компонент, который вращает двигатель во время краткого испытания, не является доказательством правильного включения, долговечности или совместимости при повторяющихся горячих и холодных запусках.

Стартер 12V может подойти только при правильной комбинации втулки, маховика, двигателя и коробки передач. Определите установленные детали и воспользуйтесь руководством по обслуживанию для конкретной конфигурации, прежде чем заказывать или модифицировать компоненты стартера.

Стартер, соленоид, маховик, зазор в колоколе, втулку и зубчатый венец необходимо оценивать вместе. Существует несколько устоявшихся комбинаций, но они не являются взаимозаменяемыми без правильных опорных частей и работы. Перед сборкой проверьте количество зубьев, размеры, зацепление, состояние и процедуру, соответствующую коробке передач и двигателю.

проводка и электрические соединения заземления

Оригинальной проводке A Beetle, возможно, уже несколько десятилетий. Прежде чем добавлять аксессуары, проверьте блок предохранителей, разъемы, электрические соединения заземления и состояние жгутов. Ищите хрупкую изоляцию, незакрепленные соединения, старые ремонтные ленты и признаки перегрева.

Хорошее заземление имеет важное значение. Очистите заземление аккумулятора, шину заземления коробки передач, легкие электрические заземляющие соединения и клеммы блока предохранителей.

Проверьте изоляцию, клеммы, соединения, номиналы предохранителей, переключатели, электрические соединения заземления и размер кабеля, а не предполагайте, что оригинальная проводка автоматически подходит. Отремонтируйте перегретые или хрупкие проводники и удалите небезопасные дополнения. Используйте надлежащие обжимные приспособления, опоры, втулки и средства защиты цепей. Преобразование напряжения не увеличивает безопасную токовую нагрузку провода.

Бош техническое примечание по заземлению и полярности объясняет, почему чистые, правильно подключенные возвратные пути имеют значение для диагностики стартера и системы зарядки.

Тестирование перед первым использованием

Начните с отключения старой батареи 6V. Никогда не работайте с системой зарядки, проводкой стартера или блоком предохранителей, когда аккумулятор подключен. Проверьте также аккумуляторный отсек, потому что ржавчина под задним сиденьем часто встречается на старых Beetles.

Перед повторным подключением аккумулятора проверьте полярность, изоляцию, номиналы предохранителей, зарядные соединения и убедитесь, что ни один инструмент или проводник не могут закоротить корпус. Методично подайте питание на систему, проверьте, нет ли тепла или дыма, затем измерьте напряжение покоя, поведение при запуске, напряжение зарядки, освещение, дворники, звуковой сигнал, датчики, контрольные лампы и работу аксессуаров. Немедленно остановитесь, если цепь ведет себя ненормально.

Аксессуары 6V и 12V

Задокументируйте готовую систему, указав список компонентов, номиналы предохранителей, характеристики редуктора или реле, изменения проводки, измеренные результаты зарядки и проворачивания, а также этикетки для будущего обслуживания. Переоборудование должно решать определенные требования, а не скрывать поврежденную проводку, плохое электрическое заземление, слабую систему зарядки или неустраненную неисправность при запуске.

Используйте совместимые компоненты, защищенные цепи, поддерживаемую проводку, документированные соединения и результаты окончательных испытаний. Готовая система 12V должна быть исправной, иметь четкую маркировку и не содержать предположений о смешанных напряжениях, которые могут впоследствии повредить компонент.

Промаркируйте преобразованную систему и сохраните запись о компонентах для будущего обслуживания. Выбирайте каждый сменный аксессуар по фактическому напряжению системы, разъему, потреблению тока, предохранителю, проводке и методу монтажа. Никогда не подключайте аксессуары с напряжением 6 В напрямую к источнику питания 12 В, если производитель устройства не предоставит подходящее решение. Используйте квалифицированную помощь по электротехнике, если результаты проектирования или испытаний неопределенны. После первой поездки еще раз проверьте напряжение зарядки, температуру кабеля, заземление, освещение, дворники и запуск двигателя. Преобразование считается завершенным только в том случае, если каждая сохраненная цепь и аксессуар имеют известную защищенную рабочую схему с напряжением 12 В. Сохраните указания по электропроводке для последующего поиска неисправностей. Обзор Аксессуары для Volkswagen Beetle только после подтверждения напряжения готовой системы и электрических требований каждого аксессуара.